該系統(tǒng)含有環(huán)境風速監(jiān)測功能,塔吊傾斜度監(jiān)測,實時吊重,實時力矩,小車行程檢測,吊鉤高度檢測,大臂轉向檢測,區(qū)域禁行限制、短信提醒等功能。平臺鋪設木朸作為背楞,間距不得大于300mm,鋪釘模板形成平臺,離電梯籠外邊緣距離50mm。施工電梯出入口架體內(nèi)側宜設置度不低于8m硬質防護。塔吊安全使用告示牌應掛設在塔吊底部,圖牌尺寸為8×2m,告示牌注明:設備概況、操作規(guī)程、操作人員安全生產(chǎn)責任制、起重機吊裝“十不準”、塔機裝驗合格證、塔機限載牌等內(nèi)容。
嚴禁在超過額定載重量或額定乘員數(shù)的情況下使用施工升降機。施工升降機應單獨安裝接地保護和避雷接地裝置,接地電阻不超過4Ω。同時,本系統(tǒng)還對任何參數(shù)設置的訪問的時間都進行了記錄,作為非授權參數(shù)修改的依據(jù)。實時采集力矩信號,將當前力矩與大額定起力矩比較,當時,則使起升機構高速不能運行。一道附墻上自由高度應不大于5m,上限位與極限限位之間的距離應滿足使用說明書要求。施工升降機額定載重量、額定乘員數(shù)標牌應置于吊籠醒目位置。
遠程管理:如有異常情況,黑匣子立刻將異常數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心的網(wǎng)站,或者以短信方式發(fā)送到管理人員手機。管理平臺:所有數(shù)據(jù)通過GPRS發(fā)送到服務器,管理人員可以非常方便地通過管理平臺觀察每臺塔機的詳細情況。塔機起重機發(fā)生事故的主觀原因:塔式起重機使用單位從其施工速度考慮,總想在短時間內(nèi)吊完所有需吊起的材料,因而在起吊次數(shù)一定的條件下,就想通過增加每吊重量來實現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴重傾向。
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